Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників ходової частини роторної бурової установки в Китаї. Якщо ви збираєтеся придбати найновішу ходову частину роторної бурової установки, ласкаво просимо отримати прейскурант від нашої фабрики. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.

Покупці часто запитують ціну, перш ніж запитати, що має витримати ходова частина. Цей порядок зворотний. Цитата щось означає лише тоді, коли заземлення, навантаження та робочий цикл є на столі.
Стандартна гусениця може добре виглядати на папері, але не підходить для вашої машини. Точки кріплення не збігаються. Тиск на грунт занадто високий для м’якої місцевості. Діапазон коливань бореться з кожним схилом, на якому ви працюєте.
Кожна спеціальна ходова частина розроблена відповідно до ваших завдань, а не стандартного каталогу. Поділіться функціями вашої машини, робочим середовищем та інтенсивністю роботи, і ми запропонуємо гусеничну систему, яка ідеально підійде з першої спроби, без повторних налаштувань.
Переваги продукту
Сталь з високим вмістом марганцю використовується в усіх зонах, схильних до зносу. Гусеничні башмаки, ведучі зірочки, натяжні колеса та ролики викувані з цього загартованого сплаву та проходять комплексну обробку гарту. Витримує щебінь і рудний шлак. Стійкий до розтріскування та розплющування в порівнянні з більш м’якими матеріалами.
Ущільнення розроблено як повну систему, а не запізнілу думку. Подвійні плаваючі ущільнення для всіх обертових порожнин. Блокує шлам, пил і мінеральну воду для збереження жиру та продовження терміну служби.
Вбудоване гідравлічне стоянкове гальмо працює разом із спеціальним клапаном балансу, тому шасі утримує своє положення на схилах, під час простою та під час статичних операцій, таких як буріння.

Сумісні моделі
Ходова частина несе повне навантаження на всю гусеничну техніку. Шасі для екскаваторів, бурових установок, дробарок, траншеєкопачів, гусеничних транспортних засобів, гусеничних бульдозерів, гусеничних навантажувачів і гусеничних навантажувачів. Ідеально підходить для будівництва, видобутку корисних копалин, сільського господарства. Установлення починається з вашої машини та того, наскільки важко ви її використовуєте. Надішліть ці деталі, і ми підберемо шасі до вашої роботи.

Можливості заводського налаштування
Гусенична ходова частина працює лише тоді, коли вона підходить до машини, яку вона перевозить. Індивідуальна схема кріплення, ширина колії та точки навантаження. Інтегрована система шасі, а не окремі окремі частини.
Гідравлічний / електричний привід, сталева / гумова гусениця. Опції, адаптовані до вашої землі та циклу роботи. Розкажіть нам, що робить обладнання, і ми сформуємо ходову частину для цієї роботи.

Технічні характеристики гусеничного шасі
Усі компоненти виготовляються відповідно до установчих розмірів OEM. Поділіться своєю моделлю машини, і ми підберемо відповідні специфікації для вашої збірки.


| КОДОВА НАЗВА | ТИП | A | B | C | D | E | F | G | ЗАСТОСУВАННЯ |
| MEFH55 | A | 1683 | 2133 | 608.5 | 885 | 400 | 557 | 757 | 5,5-тонний міні-навантажувач |
| MEFZ70 | A | 1792 | 2345 | 301 | 597 | 300 | 228 | 378 | Тунельна машина 7 тонн |
| MEFD90A | A | 2269 | 2806 | 288 | 582 | 400 | 235 | 435 | Машина для укладання труб 9 тонн |
| MEFD100 | E | 3473 | 4023 | 295 | 670 | 300 | 475 | 475 | 10-тонне підземне мобільне обладнання |
| MEFZ100 | A | 2190 | 2754 | 292 | 601 | 300 | 227 | 387 | 10-тонна бурова установка |
| MEFZ110 | D | 2095 | 2705 | 309.5 | 652 | 400 | 360 | 560 | 11-тонна бурова установка |
| MEFZ120 | B | 2115 | 2626 | 262 | 527 | 300 | 233 | 395 | 12-тонна бурова установка |
| MEFZ140 | D | 2513 | 3125 | 301.5 | 686 | 400 | 505 | 656 | 14-тонна бурова установка |
| MEFZ150 | D | 2653 | 3384 | 380.5 | 839 | 400 | 543 | 725 | 15-тонна бурова установка |
| MEFP150 | A | 3432 | 4061 | 327 | 649 | 300 | 277 | 471 | 15-тонний транспортер матеріалів |
| MEFZ180 | A | 3968 | 4733 | 393.5 | 800 | 500 | 347 | 599 | 18-тонна бурова установка |
| MEFY200 | A | 3751 | 4540 | 419 | 844 | 500 | 397 | 647 | 20-тонна транспортна машина для дамби |
| MEFP250 | A | 3311 | 4030 | 332.5 | 738 | 400 | 262 | 462 | 25-тонна мобільна дробильна станція |
Деталі / Процес налаштування
Подробиці:
Кожна гусенична рама проходить випробування на навантаження перед тим, як залишити лінію, тому те, що надходить на ваше місце, уже має вагу. Шарнірне з’єднання змащується та ущільнюється під час складання, що зберігає точку коливання чистою через брудну землю. Ролики та натяжні ролики оброблені як узгоджені набори, без перехресного змішування. Отримайте відповідну конфігурацію ходової частини для щоденної роботи.
Процес налаштування:
Кожна спеціальна ходова частина починається з вашої машини, а не з нашого інвентарю. Розкажіть нам, що ви використовуєте і де – ми розробимо раму гусениці, макет ролика та налаштування приводу. Малюнки надходять до вас на перегляд, перш ніж ми щось вирізаємо. Виробництво розпочинається лише тоді, коли ви задоволені дизайном. Потім ми разом підтверджуємо деталі кріплення, щоб він без сюрпризів підходив до вашого носія.


Чому обирають нас?
Наше власне різання сталі, наша власна механічна обробка, наша власна складальна лінія – нічого не передається третій стороні, яку ви не можете перевірити. Пристосування та інструменти залишаються під нашим дахом, тому робота з ходовою частиною на замовлення не відкладається в чийсь графік. Якість зварювання та термообробка контролюються на місці, партія за партією. Деталі, створені за оригінальними кресленнями, доступні через роки після виробництва. Надішліть машину та тоннаж для швидкої перевірки придатності.

Випадки використання проекту
Підрядник, який керував компактними екскаваторами по мокрій глині, виявив, що стандартні гумові гусениці тонуть і обертаються. Ми поставили більш широку сталеву гусеничну ходову частину з грязьовими грунтозацепами, і машина перестала зариватися. За кордоном бригада демонтажу, яка працювала на розбитому бетоні, постійно втрачала напругу гусеничного ходу на своєму гусеничному шасі. Наша посилена рама гусениці з потужними пружинами віддачі витримувала центрування протягом усієї роботи.
Шукаєте ходову частину, яка відповідає вашим ґрунтовим умовам, а не бореться з ними? Розкажіть нам про свою машину та застосування – ми порекомендуємо правильну гусеничну ходову частину та надішлемо цінову пропозицію.

Процес упаковки та доставки
Упаковка для сталевих гусеничних ходових частин готова до експорту: фумігована деревина, сталева обв’язка та вологонепроникна плівка надходять на кожну одиницю перед тим, як вона торкнеться контейнера. Індивідуальне блокування та кріплення для океанських перевезень. Упаковка підігнана під розмір контейнера. Підходить для вологих або запилених портів призначення.
Скажіть нам порт, і ми підготуємося відповідно. Надішліть свої характеристики ходової частини, і ми повернемося з планом упаковки та вантажу.


Як з нами співпрацювати?
Компанія Murphy розпочала свою діяльність у 2022 році, але команда, що стоїть за нею, вже більше десяти років працює над будівельними машинами.
Кожне гусеничне шасі, яке ми розробляємо, починається з одного простого запитання: як цю головну машину фактично використовуватимуть на місці? Ширина башмака гусениці, розмір шасі, вантажопідйомність, швидкість пересування та опорні деталі — усе це адаптовано до ваших вимог. У результаті цього процесу виходить спеціальне рішення для сканера, створене для виконання будь-яких інженерних, будівельних і гірничих робіт.
універсальне рішення
Електронна пошта
mefgcjx@126.com
WhatsApp:
+ 86 175 6277 7823
FAQ
Q:Які параметри тиску на грунт ви підтримуєте для ходової частини зі сталевими гусеничними ходовими?
A: Ми регулюємо ширину башмака гусениці та конструкцію шасі відповідно до цільового тиску на ґрунт для грязі, каменю, піску чи болота.
Q:Чи можу я купити лише зношені запчастини замість усієї ходової частини?
A: звичайно. Ми постачаємо окремі гусениці, ролики, направляючі колеса, зірочки, гусениці та комплекти ущільнень.
Q:Чи можемо ми надіслати стороннього інспектора на вашу фабрику?
В: Ласкаво просимо до перевірки третьою стороною в нашій майстерні перед відправкою.
Q: Який у вас час виготовлення гусеничної ходової частини на замовлення?
A: Стандартні моделі 7–15 робочих днів; велика ходова частина на замовлення 20–40 робочих днів залежно від кількості замовлення.
Q: Які умови оплати ми можемо прийняти?
Відповідь: зазвичай 30% депозиту потрібно заздалегідь, 70% залишку необхідно врегулювати перед відправленням.
Популярні Мітки: ходова частина роторної бурової установки, виробники ходової частини роторної бурової установки в Китаї, постачальники, фабрика
