Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників ходової частини сталевих гусеничних ходових частин для підвищеної прохідності в Китаї. Якщо ви збираєтеся придбати найновішу сталеву гусеничну частину для всюдиходів, ласкаво просимо отримати прейскурант від нашої фабрики. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.

Деталі продукту
Ходова частина зі сталевими гусеничними ходовими частинами типу All Terrain розроблена як основна система підтримки та пересування для бурового обладнання. Він витримує повне навантаження на машину, одночасно забезпечуючи мобільність на різних грунтових умовах.
Порівняно зі стандартними транспортними шасі гусеничні ходові частини сівалок вимагають більшої стійкості до вібрації, ударів і нерівномірного навантаження під час роботи. У системах Moerfei використовуються-міцні сталеві конструкції та посилені компоненти для підтримки безперервного застосування в полі.
Гусеничну систему можна налаштувати відповідно до вимог конкретного бурового обладнання. Регульовані специфікації включають:
● Довжина доріжки
● Ширина колії
● Площа контакту з землею
● Товщина сталевого листа
● Ширина колії
● Конфігурація приводного двигуна
● Розміри монтажної поверхні
Наприклад, залежно від ваги машини та умов рельєфу, ширину контакту з ґрунтом можна збільшити, щоб зменшити тиск на ґрунт і покращити стабільність на м’якому ґрунті чи багнюці.
Ходова частина підтримує інтеграцію з гідравлічними системами керування, електронними модулями моніторингу та рішеннями для дистанційного керування. Модульна конструкція монтажу допомагає замовникам завершити установку без серйозних змін оригінальної конструкції бурового обладнання.
Для таких застосувань, як буріння на схилах пагорбів, багнистих будівельних майданчиках, пухких ділянках ґрунту та кам’янистій місцевості, гусенична система забезпечує безперервне зчеплення та збалансований розподіл навантаження для підтримки стабільного руху.
Переваги продукту
Збірна рама гусениці має міцну зварну конструкцію, яка забезпечує виняткову стійкість до ударів і деформації. Кожен компонент ретельно обробляється, щоб забезпечити точну посадку та надійну роботу. Це ідеальне рішення для будівельної техніки, яка працює під великими навантаженнями та в складних умовах.

Підтримка індивідуального дизайну
Moerfei розробляє рішення для гусеничної ходової частини на основі моделі бурової установки клієнта, робочого середовища, необхідної вантажопідйомності, специфікацій гусениці та системи приводу.
Перед виробництвом наші інженери підтверджують ключову технічну інформацію, зокрема:
- Вага машини і центр ваги
- Необхідна швидкість руху
- Характеристики гідравлічного двигуна
- Положення монтажних отворів
- Умови місцевості роботи
Після технічного підтвердження клієнти можуть отримати технічні документи, включаючи 2D-схеми, 3D-моделі та складальні креслення, щоб допомогти з інтеграцією обладнання.
Гусеничне шасі розроблено для зовнішнього середовища, пов’язаного з пилом, вологістю, великими навантаженнями та тривалою роботою. Співпраця OEM і ODM доступна для клієнтів, які розробляють нові моделі бурового обладнання або модернізують існуючі машини.

Конфігурація міцної сталевої конструкції
Раму ходової частини виготовляють із-міцних сталевих пластин і структурних компонентів, вибраних відповідно до вимог до навантаження обладнання.
Під час проектування конструкція рами аналізується відповідно до статичного навантаження, динамічного впливу та робочих умов вібрації. Оптимізована структура допомагає рівномірно розподілити вагу машини по гусеничній системі та зменшує концентрацію напруги під час буріння.
Для зовнішнього застосування обладнання компоненти шасі обробляються процесами захисту поверхні для підвищення стійкості до пилу, вологи та корозії. За нормальних умов експлуатації проектний термін служби основних структурних компонентів може досягати кількох років залежно від навантаження та умов обслуговування.

Технічні специфікації (Повне складання та відповідне рішення для ходової частини сталевих гусеничних ходових частин для будь-якої місцевості)


| КОДОВА НАЗВА | ТИП | A | B | C | D | E | F | G | ЗАСТОСУВАННЯ |
| MEFH55 | A | 1683 | 2133 | 608.5 | 885 | 400 | 557 | 757 | 5,5-тонний міні-навантажувач |
| MEFZ70 | A | 1792 | 2345 | 301 | 597 | 300 | 228 | 378 | Тунельна машина 7 тонн |
| MEFD90A | A | 2269 | 2806 | 288 | 582 | 400 | 235 | 435 | Машина для укладання труб 9 тонн |
| MEFD100 | E | 3473 | 4023 | 295 | 670 | 300 | 475 | 475 | 10-тонне підземне мобільне обладнання |
| MEFZ100 | A | 2190 | 2754 | 292 | 601 | 300 | 227 | 387 | 10-тонна бурова установка |
| MEFZ110 | D | 2095 | 2705 | 309.5 | 652 | 400 | 360 | 560 | 11-тонна бурова установка |
| MEFZ120 | B | 2115 | 2626 | 262 | 527 | 300 | 233 | 395 | 12-тонна бурова установка |
| MEFZ140 | D | 2513 | 3125 | 301.5 | 686 | 400 | 505 | 656 | 14-тонна бурова установка |
| MEFZ150 | D | 2653 | 3384 | 380.5 | 839 | 400 | 543 | 725 | 15-тонна бурова установка |
| MEFP150 | A | 3432 | 4061 | 327 | 649 | 300 | 277 | 471 | 15-тонний конвеєр матеріалу |
| MEFZ180 | A | 3968 | 4733 | 393.5 | 800 | 500 | 347 | 599 | 18-тонна бурова установка |
| MEFY200 | A | 3751 | 4540 | 419 | 844 | 500 | 397 | 647 | 20-тонна транспортна машина для дамби |
| MEFP250 | A | 3311 | 4030 | 332.5 | 738 | 400 | 262 | 462 | 25-тонна мобільна дробильна станція |
Переглянути інші технічні параметри
Компоненти шасі
Ця гусенична гусениця, розроблена з упором на баланс машини, допомагає підтримувати стабільну роботу під час буріння. Це покращує загальний контроль на нерівній поверхні.

Процес виробничої лінії
Компоненти шасі виготовляються за допомогою процесів лазерного різання та згинання з ЧПУ. Цей метод виробництва забезпечує стабільність розмірів і покращує повторюваність для серійного виробництва.
Для зварювання рам Moerfei використовує роботизоване зварювальне обладнання в поєднанні з професійними процедурами зварювання. Порівняно з ручним зварюванням роботизоване зварювання забезпечує стабільнішу якість зварювання та зменшує деформацію, спричинену нерівномірним підведенням тепла.
Після зварювання ключові місця кріплення обробляються портальними обробними центрами. Критичні монтажні поверхні, включаючи монтажні позиції приводів і з’єднувальні інтерфейси, оброблені для забезпечення точного монтажу між шасі гусеничного ходу та буровим обладнанням.
Процес обробки поверхні включає:
- Дробеструйна обробка для видалення іржі та поверхневих забруднень
- Нанесення-антикорозійного покриття
- Високотемпературна-сушка
Ці процеси покращують адгезію покриття та допомагають захистити шасі під час тривалої-експлуатації поза приміщенням.
Під час остаточного складання кожне болтове з’єднання затягується відповідно до заданих значень крутного моменту. Клей для фіксації різьб-наноситься на важливі точки кріплення, щоб зменшити ризики ослаблення, спричинені постійною вібрацією.
Перед відправленням готові вузли гусеничного шасі проходять перевірку складання та експлуатаційні випробування, щоб підтвердити ефективність руху та точність встановлення.

Основні переваги фабрики



Команда інженерів Moerfei зосереджується на розробці гусеничної ходової частини для бурових робіт, включаючи геологічне буріння, буріння гірських порід, відбір проб і будівництво фундаменту.
Замість того, щоб використовувати стандартну модель гусеничного ходу для всього обладнання, ми оцінюємо кожен проект на основі:
- Загальна вага обладнання
- Вимоги до моменту свердління
- Місцевість експлуатації
- Параметри гідравлічної системи
- Обмеження місця встановлення
Цей процес узгодження допомагає переконатися, що шасі гусеничного ходу працює належним чином із буровою машиною клієнта.
Фабрика оснащена обробним обладнанням з ЧПК, системами лазерного різання, зварювальними станціями та складальними потужностями. Ключові структурні компоненти обробляються з контрольованою точністю обробки±0,05 мм–±0,1 ммзалежно від вимог компонентів.
Кожен етап виробництва проходить процедури перевірки, включаючи перевірку вхідного матеріалу, перевірку зварювання, перевірку механічної обробки та випробування остаточного складання. Це дозволяє кожній виробничій партії зберігати стабільні розміри та продуктивність.
Маючи виробничі потужності як для стандартних, так і індивідуальних замовлень, Moerfei може підтримувати невеликі пробні проекти, а також великі-обсяги міжнародних поставок.
Завантаження та транспортування ходової частини зі сталевими гусеничними ходовими частинами
Наше гусеничне-шасі для важких умов роботи повністю виготовлено та ретельно завантажено для доставки.
Уся продукція проходить сувору перевірку якості перед відправленням, надійно упакована, щоб уникнути пошкоджень під час транспортування.
Спеціальні сталеві гусеничні шасі широко застосовуються на бурових установках, інженерній техніці та спеціальному-обладнанні для бездоріжжя.
Ми підтримуємо індивідуальні розміри, вантажопідйомність і приводні рішення, організовуючи своєчасну доставку для клієнтів по всьому світу.

Оцінка нас клієнтом
Ми надаємо послуги заміни справжніх оригінальних запасних частин для всіх продуктів. Запасні частини, які суворо відповідають заводським виробничим стандартам, забезпечують продуктивність продукту та загальну стабільність після заміни.

Виставка


FAQ
Q: Чи можна налаштувати тоннаж?
A: Так. Moerfei пропонує рішення для гусеничних ходових частин від 3 до 200 тонн відповідно до вимог до обладнання замовника.
Стандартні моделі можуть поставлятися для швидшої доставки. Індивідуальні проекти зазвичай вимагають 10–25 робочих днів, залежно від структурної складності, вимог до компонентів і кількості замовлення.
Q: Чи можна налаштувати ширину обладнання та загальну довжину?
A: Так. Довжину шасі, ширину, ширину колії, дорожній просвіт і монтажні інтерфейси можна змінити відповідно до бурового обладнання замовника.
Після технічного підтвердження Moerfei надає 2D-креслення, 3D-моделі та складальні креслення для підготовки до встановлення.
Q: Ви надаєте сертифікацію CE та документи про митне оформлення? Чи можна доставляти продукти до визначених портів Китаю?
A: Так. Moerfei забезпечує сертифікацію CE та повну експортну документацію, необхідну для міжнародних перевезень.
Ми підтримуємо умови міжнародної торгівлі, включаючи FOB, CIF і DDP. Організація доставки може бути узгоджена відповідно до вимог клієнта, включаючи доставку до визначених внутрішніх портів.
Q: Який гарантійний термін для повної машини?
В: Гусенична ходова частина має-рік гарантії.
Звичайні деталі, що швидко зношуються, такі як компоненти гусениці, ролики та супутні аксесуари, регулярно зберігаються для забезпечення потреб у технічному обслуговуванні та заміні.
З: Як вибрати між сталевими та гумовими гусеницями?
A: Сталеві гусениці в основному використовуються для важких-застосувань буріння, де обладнання працює за високих навантажень, сильної вібрації та абразивних умов. Зазвичай їх вибирають для гірничодобувної промисловості, розробки кар’єрів, геологічної розвідки та будівництва фундаментів.
Гумові доріжки більше підходять для застосувань, де важливий захист землі, наприклад, у муніципальному будівництві, проектах усередині приміщень та зонах, де потрібно зменшити пошкодження поверхні.
Популярні Мітки: ходова частина зі сталевими гусеничними ходовими частинами, Китай, виробники ходової частини зі сталевими гусеничними ходовими частинами, постачальники, фабрика
