Гусенична ходова частина в зборі

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників гусеничної ходової частини в Китаї. Якщо ви збираєтеся придбати найновішу гусеничну ходову частину, ласкаво просимо отримати прейскурант від нашого заводу. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.

Більшість несправностей ходової частини починаються не з рами. Вони починаються з ослабленого болта.

Відсутній ковпачок або розтягнута різьба пропускає бруд, ролик зсувається, і отвір для кріплення відкривається. Коли ви помітите, це вже не болт, а ремонт рами. Наші сталеві гусеничні ходові частини постачаються з кріпленням, закрученим і ущільненим, тому перше, що робить ваша команда, це запускати їх, а не повторно затягувати.

Бурові установки, дробарки, комбайни. Кам'яний, шламовий або вугільний пил.

Ми будуємо повну збірку за вашим шаблоном кріплення. Балка Q345B, загартовані ролики, герметичні направляючі. Без адаптерів. Ніякого повторного свердління з вашого боку. Якщо він повзе по сталі, логіка шасі така сама — змінюються лише номери.

Надішліть тоннаж і макет болтів. Ми підкажемо, що підійде.

Сталеві системи від 20 до 80 тонн зазвичай мають стандартні розміри, готові до адаптації. Більше проходить через спеціальну техніку. В наявності після продажу замінні ролики та направляючі. Цитата нічого не коштує.

Кожна пропозиція щодо ходової частини передбачає щось про те, як ви працюєте. Проблема в тому, що більшість постачальників ніколи не запитують. Вони вказують ту саму раму, ті самі ролики, той самий крок, а потім залишають вас самим виявляти невідповідність у полі.

Невідповідність полів може проявлятися там, де найбільше боляче. Машина, яка не рухається прямо. Ланцюг, який постійно злазить з натяжного колеса. Маленькі неприємності, які непомітно стають рахунками за ремонт.

Спеціальна ходова частина починається з постановки питань, які стандартна цитата пропускає. По якому грунту ви бігаєте? Як часто ви звертаєтесь? Як сильно ви навантажуєте машину? Відповідайте на них чесно, і система треків перестане бути азартною ігрою.

Розроблена для важких умов навколишнього середовища наша сталева гусенична ходова частина забезпечує високу вантажопідйомність і зносостійкість. Високоміцна легована сталь, повністю зварна армована рама.

Модульна конструкція компонентів дає змогу швидко замінювати гусениці та ролики в польових умовах, значно скорочуючи час простою та знижуючи загальну вартість володіння для закордонних операторів. Завдяки настроюваній колії, ширині та вантажопідйомності його можна легко інтегрувати з широким спектром основного обладнання – від гірничої техніки до будівельного обладнання, яке використовує гусеничні ходові частини.

Прототип ходової частини та серійна ходова частина повинні мати однакову мову дизайну. Ми створюємо ваше перше гусеничне шасі за кресленням, яке ви масштабуєте пізніше, тому перехід від тестової одиниці до серійної не означає починати спочатку.

Короткі серії та одноразові збірки вітаються. Можливий гідравлічний або електричний привід. Окремі одиниці отримують ідентичний перегляд креслень і перевірку якості, як і оптові замовлення. Ніяких компромісів щодо матеріалів і зварних швів для вашого прототипу. Надішліть специфікацію, і ми підтвердимо, що можемо створити.

ТИП D/ Тип обертового вала

ТИП E/ Збірний (верхній фланець)

Більше характеристик моделі

Непрацююче обладнання з невідповідним шасі щодня коштує вам грошей на роботу. Підходить для широкого спектру гірничої техніки, екскаваторів, бурових установок, дробарок і допоміжного обладнання для будівельних машин. З самого початку встановлено пріоритет. Ми заздалегідь перевіряємо монтажні розміри та завантажуємо профілі, щоб уникнути переробки на місці.

Поділіться своїм обладнанням, вагою навісного обладнання та місцевістю ділянки. Ми заздалегідь адаптуємо рекомендації щодо шасі. Налаштуйте його з самого початку, щоб уникнути повернення, переробки та простою.

Недорогі системи ходової частини часто коштують вам дорожче до кінця першого сезону експлуатації. Поширені проблеми включають розтріскування зварних швів у місцях, що піддаються концентрованим навантаженням, і нерівномірний знос опорних роликів; простой у результаті цього поступово «з’їсть» усі гроші, які ви думали заощадити.

Ми запитуємо про вашу машину та землю, перш ніж щось пропонувати. Звідси випливають товщина гусеничної рами, розташування роликів і розмір приводу. Креслення надходять до вас на підпис до виробництва, а не після.

Коли він побудований, ми не передаємо вам посібник і зникаємо. Монтаж підтверджується безпосередньо вами.

Наша фабрика має комплексний виробничий ланцюг, який включає різання сталі, точну механічну обробку, роботизоване зварювання, термічну обробку та складання, що дозволяє нам підтримувати повний контроль над усім процесом виробництва наших гусеничних ходових частин і забезпечує стабільну та надійну якість кожного продукту. Обробка з ЧПУ + автоматичне зварювання, багатоточкові перевірки якості для надійних гусеничних ходових частин.

Понад 10 років досвіду виробництва. Оптимізований дизайн гусениці та матеріали для вимог світового ринку. Надійні ходові частини з своєчасною доставкою для будівництва, гірничої промисловості та сільського господарства. Ми пропонуємо гнучкі послуги OEM/ODM, можливості швидкої розробки зразків і професійну систему підтримки експорту, що робить нас надійним довгостроковим партнером для закордонних покупців.

У Саудівській Аравії бригади кар’єрів, які штовхають машини крізь гострий вапняк і жахливу спеку, постійно втрачають зірочки та ланцюг задовго до свого часу – абразивний пил потрапляє в усе, а сонце робить все інше. Ми виготовляємо сталеві гусеничні шасі із загартованими зірочками та герметичними роликами, які не підтримують таку комбінацію. Якщо ваша ходова частина виходить з ладу швидше, ніж передбачено графіком технічного обслуговування, давайте разом подивимося на ваш робочий цикл.

На Філіппінах острівні робочі місця означають солоне повітря, нерівний вулканічний грунт і обладнання, яке потрібно постійно переміщати з одного місця на інше. Тамтешні бригади кажуть нам, що рама гусеничної гусениці зазнає ударів як під час транспортування, так і під час роботи. Наше гусеничне шасі побудовано з посиленими точками кріплення та антикорозійним покриттям саме для цього. Опишіть умови вашої ділянки та те, як ваші машини переміщуються, і ми визначимо ходову частину навколо обох.

Ми фотографуємо кожну ходову частину перед пакуванням і завантаженням, захоплюючи ремені, кріпильні блоки та термоусадочну плівку. Ви отримуєте повну видимість усього, що потрапляє в контейнер. Якщо будь-яка деталь не відповідає вашим очікуванням, ми вносимо корективи перед запечатуванням контейнера. Усі фотографії та записи про пакування зберігаються для вашої довідки, до них легко отримати доступ, коли вам потрібно перевірити деталі відправлення.

Пошкодження під час транспортування зазвичай спричинені поганим кріпленням, а не нещастям. Наші блокуються стінками контейнера та двічі перевіряються перед відправленням. Повідомте нам свій порт і модель машини для спеціального пакувального рішення. Індивідуальні кріплення для зменшення вібрації та зміщення під час морських перевезень.

Назад додому

Як з нами співпрацювати?

 

Компанія Murphy розпочала свою діяльність у 2022 році, хоча команда, що стоїть за нею, вже накопичила понад десять років досвіду роботи з будівельною технікою.

 

Кожне гусеничне шасі, яке ми розробляємо, починається з прямого запитання: як ця головна машина справді працюватиме на місці? З цієї початкової точки ширина башмака гусениці, розмір шасі, вантажопідйомність, швидкість руху та опорні деталі налаштовуються відповідно до ваших вимог. Кінцевим результатом є індивідуальне гусеничне рішення, готове для будь-яких інженерних, будівельних і гірничих робіт.

 

універсальне рішення

Електронна пошта

mefgcjx@126.com

WhatsApp:

+ 86 175 6277 7823

Популярні Мітки: гусенична ходова частина в зборі, Китай гусенична ходова частина в зборі виробники, постачальники, фабрика